Aktualizováno: 17. 11. 2024
|
|
Zvláštní vlaky na trati Kojetín - Tovačov 17. a 18.8.2013Tovačovský portál a Kojetínské hody 2013Opět tu máme polovinu srpna a trať bez pravidelné osobní dopravy Kojetín - Tovačov opět ožije přes víkend jízdami zvláštních vlaků. V Tovačově se opět koná tradiční „Tovačovský portál”, v Kojetíně od pátku do neděle „Kojetínské hody” a hned následující týden „Kojetínské hudební léto”. Po oba dny jezdily na trat Kojetín - Tovačov zvláštní vlaky tvořené soupravou tří zelených vozů řady Bt-k (ČD) tažené lokomotivou T478.1010 (VÚŽ). Původně vojenské vozy Bt-k mají dva velkoprostorové oddíly, kamínka na tuhá paliva a patrová lehátka. Jízdy zvláštních vlaků se letos neomezovaly jen na víkend. Už v pátek bylo možné si vyfotit celou soupravu vlaku jedoucího v rámci návozu z Pardubic do Kroměříže. Z Třebovic v Čechách byl vlak veden po trati 017 do Moravské Třebové, dále po neprovozované trati Moravská Třebová - Chornice- Dzbel a potom po trati 271 do Prostějova a zbývá projet trať 301 do Nezamyslic a trať 300 do Kojetína - Kroměříže. V Kroměříži souprava vlaku nocovala a v neděli po skončení zvláštních jízd se vlak okamžitě vydal na zpáteční jízdu do Pardubic, ovšem „pod dráty” po trati 300 do Přerova a dále již po hlavním tahu 270 do Pardubic. Jízdní řád zvláštních vlaků se po oba víkendové dny obsahově lišil. V sobotu začínaly jízdy až v 10:11 odjezdem zvláštního vlaku Os 31156 (Vlak 003) z Kroměříže a na trať 334 mezi Kojetínem a Tovačovem bylo v průběhu dne s velkou polední přestávkou vysláno celkem pět párů vlaků. Poslední vlak Os 31156 (Vlak 014) se vracel v 18:08 opět do Kroměříže na nocování. Obsluhy večerního páru vlaků Os 31166/Os31167 do Tovačova se zhostil motorový vůz 810. V neděli začínaly jízdy zvláštních vlaků o hodinu dříve odjezdem zvláštního vlaku Os 31168 (Vlak 001) v 9:11 z Kroměříže a také bylo na trať vysláno pět párů zvláštních vlaků, ovšem bez polední přestávky. Jízdy zvláštních vlaků skončili dříve v 15:13 návratem Os 31161 (Vlak 010) do Kojetína. Jak jsem již zmínil, vlak dále pokračoval do Přerova a po koridoru zpět do Pardubic. Výborné letní počasí, které po oba víkendové dny opět atakovalo hranici 30°C, přilákalo ke svezení spoustu cestujících a zajímavá souprava na této trati také nemálo fotografů. Velmi příjemným překvapením bylo oživení budovy v Tovačově. Budova byla otevřená, uvnitř bylo zprovozněno nádražní občerstvení a ke shlédnutí byla instalována tematická výstava s prodejem upomínkových předmětů a pohlednic. V sobotu zavítal do Tovačova historický autobus ŠKODA ŠL 11, který v návaznosti na zvláštní vlaky jezdil na trase Bolelouc náves - Tovačov nádraží. Protože každý den byl trochu jiný jízdní řád, snažil jsem se využít oba dny pro pořízení záběrů na známých místech. S ohledem na orientaci slunce hlavně kolem poledne byl jen problém najít vhodná místa při jízdě vlaků ve směru z Kojetína do Tovačova pro pořízení alespoň záběrů soupravy nasvícené z boku. Jinak jsem nemohl vynechat známá místa na trati, jejichž výběr jsem jen přizpůsobil podle jízdního řádu. Další informační zdroje:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|