Návod na digitalizaci parní lokomotivy Roco BR44

1.  Parní lokomotiva BR44 má pohon a konektor pro dekodér podle NEM 651 umístěn v tendru.

2.  Horní část tendru s imitací uhlí je přišroubena k pojezdu tendru. Vlevo u budky lokomotivy uvolníme malým křížovým šroubovákem dva šroubky.

3.  V zadní části tendru pod šachtou na spřáhlo je schován třetí šroubek.

4.  Po uvolnění všech tří šroubků můžeme nadstavbu tendru lehce sundat.

5.  Pohled na pojezd tendru. Vlastní pohon je pod plošným spojem, nahoře je viditelný konektor pro pro dekodér podle NEM 651.

6.  Pohled dovnitř do sundané nadstavby tendru. V části imitace uhlí je balast pro zvýšení adheze s obdélníkovým otvorem. Do tohoto prostoru bude moci zasahovat dekodér zasunutý v konektoru plošného spoje.

7.  Pro digitalizaci použijeme lokomotivní dekodér Uhlenbrock s konektorem podle NEM 651, katalogové označení 73410 nebo 73110.

8.  Propojovací destička pro analogový provoz je odstraněna. Lokomotivní dekodér je připraven k osazení a je zde již správně zorientován.

9.  Aby se dekodér vešel do vyhrazeného prostoru pod imitací uhlí, musíme opatrně piny na dekodéru ohnout. Před kompletací ověříme funkčnost dekodéru a nastavíme požadovanou lokomotivní adresu.

10. 

Poznámka: Osadit lze i lokomotivní dekodér Uhlenbrock 73140 s rozhraním PluX12 podle NEM 658, ale dekodér se nevejde do vyhrazeného obdélníkového otvoru v balastu a bylo by nutné odbrousit část balastu pod imitací uhlí na straně u lokomotivní budky.