Návod na digitalizaci parní lokomotivy Tillig BR52

1.  Parní lokomotiva BR52 má pohon a konektor pro dekodér podle normy NEM 651 umístěn v tendru. Lokomotivu lze oddělit od tendru opatrným vycvaknutím pevné spojky.

2.  Po odpojení vlastní lokomotivy budeme pracovat pouze s tendrem. Vanový tendr má oddělitelnou celou horní polovinu, která je zajištěna kroužkem s čepy nacvaknutým vlevo ve směru od lokomotivní budky.

3.  Kroužek s čepy opatrně stáhneme a uvolníme tak odklopnou horní polovinu tendru.

4.  Po odklopení horní poloviny tendru máme přístup k pohonu lokomotivy a ke konektoru pro osazení dekodéru podle normy NEM 651. V konektoru na plošném spoji je redukce umožňující sklopení propojovací destičky pro analogový provoz do sníženého prostoru pod imitací uhlí.

5.  Pro digitalizaci použijeme lokomotivní dekodér Uhlenbrock s konektorem podle normy NEM 651, katalogové označení 73110. Propojovací destička pro analogový provoz je odstraněna. Lokomotivní dekodér je připraven k osazení a je již správně zorientován.

6.  Pohled na osazený dekodér. Před kompletací ověříme funkčnost dekodéru a nastavíme požadovanou lokomotivní adresu. Podle potřeby redukci přihneme tak, aby se lokomotivní dekodér vešel do sníženého prostoru pod imitaci uhlí a zároveň se nedotýkal setrvačníku na ose motorku.