Aktualizováno: 17. 11. 2024
|
|
Čertovské jízdy do Mladče a Senice na Hané 4.12.2010První prosincový víkend byl ve znamení mikulášských jízd zvláštních vlaků. Také "Klub přátel kolejového autobusu" připravil za finanční pomoci sponzorů zvláštní "Čertovské jízdy" se šumperským "Hurvínkem" M131.101 do Mladče a Senice na Hané. Na trati 274 Litovel předměstí - Mladeč to tak bude poslední jízda vlaků pro veřejnost, která byla dokonce zanesena do elektronických jízdních řádů. Jednotlivé spoje mezi stanicemi Červenka - Litovel předměstí - Mladeč a Senice na Hané obdržely číselné označení Os31094 až Os31099. Pro příští rok nebyla pro tuto trať objednána osobní doprava. Přesto trati prozatím nehrozí zánik, neboť až do Mladče stále funguje nákladní přeprava. S největší pravděpodobností však bude status regionální trati změněn na vlečku. V sobotu ráno jsem kolem půl deváté spěchal na šumperské nádraží. Teplota klesala pod -15°C a vyházející slunce slibovalo hezký, ale mrazivý den. Souprava vlaku M131.101 + Balm (020) byla připravena k odjezdu u 3. nástupiště. Několik minut po půl devátě odjíždíme nejdříve do Zábřehu na Moravě, kde čekáme na volnou trať do Červenky. Času máme dostatek. Podle plakátu má první zvláštní vlak odjezd z Červenky plánován v 9:49. Jedeme dál. V oblasti Litovelského Pomoraví nás přivítala mrazivá mlha tak hustá, že se v ní "Hurvínek" ztrácel při objíždění soupravy v Července. V 9:47 přijíždí z Litovle pravidelný Os14064. Pro nás je důležitý, protože přiváží rovnou dvě družiny. Jedna družina bude procházet motorový vůz M131.101 a druhá přívěsný vůz Balm. Již s prvními cestujícími odjíždíme v 9:49 jako Os31095 do stanice Litovel předměstí. Tam jsem pojal podezření, zda nám bude kapacita obou vozů postačovat. Vlakový doprovod byl sehraný a všechny cestující nasměroval do správných vozů. Do motorového vozu M131.101, označeného jako místenkový vůz č. 1, byli směřováni cestující s místenkami, ostatní potom do přívěsného vozu. V 10:05 odjíždíme jako Os31094 do Mladče. Bylo nádherné slunečné počasí a teplota začala pomalu soupat nad -10°C. Plně naložená souprava vlaku statečně zdolávala převýšení 45m z Litovle předměstí do Mladče. Po příjezdu do Mladče bylo pro všechny přichystáno občerstvení v areálu firmy VÁPENKA VITOUL s.r.o. a také zbyla chvilka času na pořízení fotografií M131.101 při objíždění soupravy. Nic naplat, v 10:40 máme plánovaný odjezd jako Os31097 do Litovle předměstí a po přestavení soupravy pokračujeme v 11:05 do Senice na Hané. Ve vlaku panuje dobrá nálada, družina obešla všechny děti a začíná se zpívat. V Senici na Hané je opět pár minut na pořízení prosluněné fotografie. Před zpáteční jízdou musíme počkat na příjezd osobních vlaků Os31097 v 11:42 z Červenky a Os31097 v 11:44 z Olomouce. Teprve potom odjíždíme jako Os31096 zpět do Litovle předměstí. Než motorový vůz M131.101 objede soupravu vlaku, vymění se část cestujících. Na druhou jízdu do Mladče již není souprava vlaku tak zaplněna a Mikuláš s družinou nemá tolik práce. S několikaminutovým zpožděním přijíždíme do Mladče. Zatímco se opět cestující veřejnost občerstvuje, našla se i chvilka času pro pózování Hurvínka před staniční budovou. Pobyt ve stanici se nakonec přece jen trochu protáhl. Díky mrazivému počasí trochu pozlobily výhybky. Dobrá nálada nás neopustila, i jsme jako Os31099 odjeli z Mladče o nějakých dvacet minut později. V Litovli předměstí vystupuje většina cestujících a my pokračujeme do Červenky jako Os31098. Hned na další zastávce Litovel město vystupují oba Mikuláši s družinami a po několika minutách končí v Července letošní Čertovské jízdy. Nezbývá než poděkovat všem sponzorům, kteří podpořili konání letošní akce. Na závěr v Července ještě jedno foto vlakového doprovodu, který se staral o bezchybné konání akce a potom nás čekala jen zpáteční jízda zpět do Šumperka. Další informační zdroje:
Fotogalerie |
|||||||||||||||
|