Zvláštní vlaky „Králický Sněžník“ 17.6.2017

  Máme za sebou již dva ročníky zážitkových jízd výletních vlaků, který pro nás připravil Pardubický kraj ve spolupráci s Českými drahami. Obdobný program zážitkových vlaků je pro nás připraven i na letošní sezónu od června do září. Na nostalgické vlaky s názvem „Králický Sněžník“ budou nasazovány soupravy dobových vozů s parní lokomotivou a motorové vlaky. Primárním cílem bylo přiblížit návštěvníky do oblasti Králicka a nabídnout jim zajímavosti regionu, které stojí za to navštívit a shlédnout.

  Každý z předchozích ročníků měl trochu jinou trasu a časovou polohu vlaků. V prvním, řekněme testovacím ročníku, byly vlaky trasovány z Letohradu do Hanušovic. Tento ročník měl velkou kladnou odezvu. Zpočátku třívozová souprava parních vlaků musela být velmi brzy doplněna o další vůz. Dále se ukázalo nutnost doplnit v dalším ročníku do soupravy bufetový nebo jídelní vůz. Také pobyt v Hanušovicích, který byl pouhých 40 minut, nedával příliš mnoho prostoru k vycházkám do okolí pro ty, kteří dojeli až sem na konečnou. Hned v následujícím ročníku 2016 bylo trasování zvláštních vlaků „Králický Sněžník“ upraveno. Vlaky byly vypravovány už z České Třebové s odjezdem v 8:26 a končily v 10:59 v dopravně Červený Potok. Kvůli dlouhodobě plánované výluce nebylo možné zajíždět až do Hanušovic. V tomto roce byla také v Dolní Moravě nově otevřena Stezka v oblacích a z Červeného Potoka byla zajištěna autobusová kyvadlová doprava.

  V letošním roce se opět můžeme těšit na zvláštní vlaky „Králický Sněžník“ v celé trase Česká Třebová - Ústí na Orlicí - Letohrad - Dolní Lipka - Hanušovice. Jízdní řád doznal jistých změn. Byly upraveny některé časy pobytů ve stanicích a zcela byly vypuštěny zastávky Podlesí a Vlaské. Odpolední návratový Os20014 odjíždí z Hanušovic až v 14:03. Čili časové polohy letošních vlaků Os20015/Os20014 jsou zhruba stejné, jako v uplynulém roce, jen trasa je protažena z Červeného Potoka až do Hanušovic.

  Také v průběhu letošního ročníku je plánováno nasazení zajímavých historických vozidel:

• Parní lokomotiva 464.202 „Rosnička” s dobovou soupravou vozů typu „Rybák” byla mimořádně nasazena na první jízdu
• Parní lokomotiva 464.008 „Ušatá” se soupravou klasických rychlíkových vozů je plánována na akci „CIHELNA“ 19. srpna 2017. Tento den bude návratový parní vlak Os20016 odjíždět z Hanušovic až v 15:42.
• Parní lokomotiva 423.009 „Velký Bejček” s dobovou soupravou vozů typu „Rybák”
• Prototypový motorový vůz M286.0001 „Lorinka” se stylovým přívěsným vozem

  Krátká reportáž přibližuje atmosféru z letošního zahájení jízd zvláštních vlaků „Králický Sněžník“. Bohužel nepříznivá předpověď počasí na tento den se vyplnila do puntíku. Dopolední sychravé počasí bylo odpoledne umocněno drobným deštíkem s teplotami, které se na Králicku pohybovaly kolem 12 až 15 °C. Tato skutečnost se bohužel odrazila na návštěvnosti a nejvíce zaplněným vozem soupravy tak byl vyhřátý bufetový vůz s výborným točeným pivem. Několik záběrů však ukazuje, že nepřízeň počasí dala na druhou stranu vyniknout kouřovým efektům parní lokomotivy „Rosnička“.

• kralicky_sneznik_letacek.pdf  malý oboustranný letáček s jízdním řádem nostalgických vlaků
• nasazeni_vozidel.pdf  tabulka s rozpisem nasazení vozidel na jednotlivé termíny
• tiskova_zprava.pdf  tisková zpráva z s jízdním řádem zvláštních vlaků
• k010t.pdf  jízdní řád trati (Praha -) Kolín - Česká Třebová
• k010z.pdf  jízdní řád trati Česká Třebová - Kolín (- Praha)
• k024.pdf  jízdní řád trati Ústí nad Orlicí - Štíty a zpět
• k025.pdf  jízdní řád trati Dolní Lipka - Hanušovice a zpět
• Zvláštní vlaky „Králický Sněžník“  reportáž z loňského ročníku jízd zvláštních nostalgických vlaků v období 2. července až 17. září 2016
• Přepravní a tarifní věstník 9/2017  obsahuje tarifní podmínky, jízdní řád zvláštních vlaků „Králický Sněžník“, přehled vozidel a kalendář nasazení