Aktualizováno: 17. 11. 2024
|
|
2. fotoakce KŽM Přerov dne 21.2.2009Po vydařené 1. fotoakci v KŽM Přerov, která byla uspořádána krátce po pravidelných podzimních výstavách v roce 2007, jsem se těšil na další. Následující rok opět po pravidelných podzimních výstavách se měla uskutečnit další foto-videoakce. Časový plán byl však narušen stavebními pracemi, konkrétně výměnou oken v budově, která se pochopitelně týkala i klubovny. Z toho důvodu byl termín foto-videoakce odsunut až na začátek roku 2009. A protože jsem již věděl, co mohu od takového akce očekávat, vynechal jsem oba termíny podzimní výstavy 2008. Skutečně začátkem roku 2009 byl oznámen termín foto-videokace na klubových stránkách KŽM Přerov. Začátkem roku bývá všeobecně volněji, většina klubů si své pravidelné výstavy plánuje v předvánočním období. Tentokrát měla být foto-vieokace časově rozdělena na dvě oddělené části. V rámci jednoho dne tak měla proběhnout samostatně fotoakce a samostatně videoakce. Je to celkem pochopitelné, protože požadavky na focení jsou většinou protichůdné s požadavky na natáčení. Týden před plánovaným termínem jsem byl mailem ubezpečen, že foto-videokace proběhne, i když počet přihlášených účastníků byl malý. O to více jsem se mohl těšit na exkluzivní záběry. Po deváté hodině jsem dorazil do klubu, kde již bylo vše připraveno jako ve filmařském studiu. K dispozici byl nachystaný celý štáb členů klubu, doplňková osvětlovací technika a modré pozadí, které bylo možné použít v případě záběrů, které by zabíraly i prostor mimo kolejiště. V provozu ten den byly většinou soupravy ze IV. epochy. Na hlavní dvojkolejné trati jsme si potom mohli vybrat z množství souprav IV. i V. epochy, které byly připraveny ve skrytých nádražích. Dával jsem přednost jen několika málo soupravám, které jsem natáčel při jízdách na dvojkolejné trati z mnoha pohledů, které jsem následně mohl sestříhat do obsahově kompaktnějších klipu. Při focení jsem se snažil zachytit spíše detaily na kolejišti, které kolejiště celkově oživují a zpestřují. Např. bych zmínil hnízdo čápů na budově pivovaru "Krestan", fotograf u trati, který kempuje se svým Trabantem nedaleko na louce, funkční drtič kamene, který plnil přistavené vozy na vlečce. Sobotní poklid narušoval zvuk pily z nedaleké zahrádky. V depu stanice Kamenice pózovala filmařům parní lokomotiva 354.121. Soukromí zemědelci zatím využívali slunečné počasí ke sklizni a sušení sena na loukách podél hlavní dvojkolejné trati, zatímco v nedalekém kempu si užívali dovolenkáři koupání a sportovního vyžití. A když nic jiného, tak ti starší se aspoň vyhřívali na zápraží. Díky malému počtu účastníků jsme neměli problém se dohodnout a podle možností jsem fotil nebo natáčel. Navíc jsme si mohli pořídit záběry ze všech možných i nemožných úhlů nejen z prostor před kolejištěm, který bývá vyhrazen návštěvníkům výstav, ale i z druhé strany. Přesto můj plánovaný čas rychle utekl a stejně jako minule, ani teď jsem zdaleka nestihl zachytiti všechny zajímavé detaily. Takže zase příště... Další informační zdroje:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|