Návod na osazení dieselové lokomotivy Tillig T334 LISSY minivysílačem

1.  Dieselová lokomotiva T334 připravená k osazení LISSY minivysílače. Lokomotiva již byla dříve osazena lokomotivním dekodérem. Lehkým zmáčknutím kapoty na obou stranách budky uvolníme plastové zámečky v rámu lokomotivy a kapotu poté lehce sundáme.

2.  Pohled na odkrytovanou lokomotivu, na které jsou patrné úpravy provedené při digitalizaci lokomotivy.

3.  Jako LISSY vysílač použijeme minivysílač Uhlenbrock 68400, který přijde připojit na pájecí plošky LISSY/SUSI na lokomotivním dekodéru.

4.  Z pojezdu lokomotivy nejdříve vytáhneme spřáhla. Spřáhla na tomto typu lokomotivy mají nestandardní uchycení.

5.  Plochým šroubovákem zapáčíme a uvolíme kryt převodů. Lokomotivu nepřevracíme a kryt převodů sundáme opatrně, aby se nám nevysypala kolečka z převodovky.

6.  Pohled na sundaný kryt převodů. Nápravy a další kolečka v převodovce teď půjdou lehce vyjmout.

7.  Z pojezdu vytáhneme tři nápravy a dvě ozubená kolečka, aby nám nevypadly při následujících úpravách pojezdu.

8.  Do tohoto prostoru umístíme LISSY minivysílač. V levé přepážce vyhloubíme pomocí vrtáčku průměru 2mm zářez pro vedení přívodů LISSY minivysílače.

9.  Na boky nalepíme oboustranné lepicí pásky, jaké se např. dodávají k běžným LISSY vysílačům. Zhora necháme mezeru asi 1mm pro umístění LISSY minivysílače.

10.  LISSY minivysílač umístíme do tohoto prostoru a přívody natvarujeme tak, aby prošly přepážkou přes připravené vyhloubení. V tomto místě přívody zajistíme kapkou vteřinového lepidla.

11.  Přívody LISSY minivysílače srovnáme vedle sebe aby se navzájem nekřížily a kolem převodového kola je prostrčíme rámem lokomotivy. Vodiče zajistíme kapkou vteřinového lepidla. Postupujeme maximálně obezřetně, aby se nám přívody nedotýkaly ozubeného kola.

12.  Pohled na vyvedení přívodů nad rámem lokomotivy. Dále se však budeme věnovat dokončení kompletace pojezdu.

13.  Plastový kryt převodů provrtáme v místě, kde je na LISSY minivysílači umístěna vysílací LED. Otvor postupně převrtáváme až na průměr 3,5mm. Z vnější strany krytu převodů otvor ohraníme pomocí vrtáku velkého průměru aspoň 6mm.

14.  Z vnitřní strany plastového krytu převodů otvor pouze zbavíme otřepů. Sestavíme zpět pojezd lokomotivy. Při nasazování kol dáváme pozor na sběrače proudu.

15.  Plastový kryt převodů opatrně nacvakneme na pojezd lokomotivy. V připraveném otvoru bude z LISSY minivysílače vyčnívat pouze LED a úpravou otvoru jsme zajistili větší úhel vyzařování do stran.

16.  Pokračujeme úpravou přívodů LISSY minivysílače. Přívody srovnáme a přilepíme je kapkou vteřinového lepidla k bloku motorku. Přívody zkrátíme a připájíme je na plošky LISSY/SUSI na lokomotivním dekodéru. Postupujeme podle návodu lokomotivního dekodéru. Je nutné použití lokomotivního dekodéru s podporou LISSY/SUSI.

17.  Před sestavením lokomotivu přezkoušíme. Blok balastu v místě vedení přívodů zabrousíme o cca 0,5mm, aby nebránil nasazení krytu lokomotivy.

18.  Pohled do budky lokomotivy na vedení přívodů LISSY minivysílače k lokomotivnímu dekodéru.