Reportáže z akcí

  Reportáže jsou seřazeny chronologicky podle data konání a kvůli lepší přehlednosti rozděleny podle roků. Zpracování každé reportáže je však různě časově náročné a publikování reportáží je nepravidelné. Zpravidla se snažím publikovat reportáže se zpožděním několika týdnů až měsíců. Starší reportáže průběžně doplňuji a případně opravuji odkazy na informační zdroje, pokud třeba ve světě Internetu zanikly nebo změnily své umístění. Doporučuji sledovat rubriku Aktualizace, kde jsou také uveřejněny informace o doplňování starších reportáží.

  Publikované reportáže jsou celkem dobře indexovány a pokud přibližně víte, co hledáte, můžete zkusit zadat vhodná klíčová slova do okénka vyhledávače, které je vlevo dole pod nabídkou. Vyhledávací nástroj Google vlastní vyhledávání prohledá potom tyto webové stránky. Obecně platí, že čím jsou publikované reportáže starší, tím se lépe dostanou do výsledků hledání.

20242023202220212020201920182017201620152014

20132012201120102009200820072006200520042003

2002200119831982

---

---

---

---

---

---

V rámci oslav 170 let Severní dráhy císaře Ferdinanda byly ráno vypraveny do Přerova čtyři protokolární vlaky. Během dne se uskutečnily další tří jízdy parních vlaků po přerovském trianglu. V samotné stanici probíhal doprovodný program, který byl odpoledne zakončen odjezdem protokolárních vlaků kolem páté hodiny.

---

---

---

Budování řepařské drážky pokračuje zdárně kupředu. Trať byla prodloužena nejdříve o přibližně 600 m dále k osadě Výrovna, kam byla přesunuta původní prozatimní výhybna z konce trati. Dále následovalo prodloužení trati o přibližně 900 m z výhybny Výrovna do koncové výhybny Mlýnek. V plánu je ještě prodloužení trati směrem na Býchory.

---

Oslavy Dne železnice v Pardubickém kraji byly spojeny s oslavami 140 let trati Pardubice - Havlíčkův Brod, v rámci kterých vyjelo na trať hned několik zvláštních parních a motorových vlaků. Parní vlaky vyjely ráno z Pardubic a Havlíčkova Brodu a motorové vlaky v podání motorových vozů M131 „Hurvínek“ jezdily většinu dne v úseku Chrudim - Slatiňany.

---

V rámci oslav trati a zároveň jako Den železnice v Olomouckém kraji se uskutečnilo několik jízd parního vlaku mezi Šumperkem a Sobotínem. První ranní protokolární parní vlak vyjížděl ze Zábřeha a poslední parní vlak se do Zábřeha odpoledne zase vracel. Kromě parního vlaku pendloval mezi Šumperkem a Zábřehem po celý den motorový vůz M131.101 „Hurvínek“. Centrum oslav bylo v Sobotíně s mnoha doprovodnými akcemi.

---

---

Pravidelně v polovině srpna je na polích v okolí areálu Průmyslové muzeum Mladějov pořádána rekonstrukce bitvy z I. světové války Mladějov - Blosdorf 1915, kterou organizuje Společnost vojenské historie Renata. Celodenní program vrcholí bitvou, která byla letos rozšířena o účast obrněných vozidel, dvou parních vlaků a dvou replik historických letadel.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---